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2018-06-02 00:00:27
平板车是一种电动有轨厂内运输车,它简单方便,容易维护,承载能打大,污染小等优点升降平台车。它被广泛应用于机器制造和冶金工厂山东电动平板车厂家,作为车间内部配合吊车运输重物过跨等。那在使用过程中如何排除平板车的故障呢?
一、离合器踏板已将制动器开关阀顶开,而起步挡仍然难
这种情况则说明离合器制动系统有故障,此时应首先检查制动气路,将制动阀至富勒变速箱左侧下方接头松开,踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置,观察气管接头。如扫气不畅,说明制动器开关阀故障应予拆检或更换;如果排气通畅,需拆检离合器制动气缸,观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象;如果漏气则需更换“O”型圈轨道电动平车定做。后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重,如果磨损严重需更换制动缸活塞。
二、正常行驶时换档困难
这种情况应首先检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难,可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆,以使操纵杆系处于合适的位置。
电动式轨道平车因为它与众不同的优势,被诸多公司所运用蓄电池电动平板车价格。那麼,如何正确操作轨道电动平车,确保平车安全性、合理的运作,也是一个不容忽视的难题。
电瓶车为大伙儿小结了以下内容:
1.
应用企业务必分配专职人员对轨道平车开展操作和维修保养。应用前,操作工作人员,务必详尽阅读文章产品手册,掌握轨道平车的特性和维修保养专业知识。
2.
在电动平车运作轨道的两边各一米的范畴内,禁止放置一切与运送不相干的物件。
3.
原材料在平车台表面放置要分布均匀,严禁超重应用。
4.
轨道平车务必在鸣铃后才能稳定启动,运作中,操作工作人员要专心致志,時刻留意周边有、无异常现象,搞好随时随地泊车的提前准备。运作时,平车不可触碰轨道终点站的“挡铁”。
5.
操作中,轨道电动平车应减速运作,严禁快速率转换行驶方位。
6.
行驶中,严禁对轨道平车开展维修和清理,严禁用轨道电动平车去顶、撞、拖、拉轨道上的其他车子或物块。
7.
大修理后,务必历经应用企业工程验收达标,合乎安全性规定后,即可再度交付使用。严禁带故障操作应用。
8.
工作上如遇突然停电,应将自动开关回应零位;工作中结束后,务必断开开关电源,卸掉负载,清理机器设备。
9.
平车在初次应用时,一定要充注减速机齿轮油。应用全过程中,应确保减速器的润滑脂充裕,并常常查验是不是油少和换机油。
.轮对
电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成,具有高机械性能。 车轮隔热后,KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。 。 轴材采用45#钢淬火回火,车轮材质采用铸钢55号,车轮表面淬火,轴承为双列径向球面滚子轴承,可自动补偿 框架的变形偏差。
轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方,每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度,横向稳定性,轴承承载能力可以改善,并且框架有利地受到应力。
2.总布局和框架
KP系列电动平车主要由车架系统,变速器(驱动轮对),被动轮对,电气控制等组成。
框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常,大槽钢用作框架的纵梁和横梁,轴承承载在八个点上,框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。
电动平车前后有一个连接钩。 如有必要,您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔,用于提升。
KPJ平车采用电缆卷筒,KPX平车电池组供电,KPD平车采用低压轨道供电,车轴采用绝缘措施,并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制,以使平车前进或后退。
电动平车结构有哪些特点?电动平板车结构特点,电动平板车关键运用于两跨车间与车间中间的运送
(1)采用箱型构造,用圆钢电焊焊接而成,两条全线通车身端梁载重。
(2)采用硬齿面减速器驱动器,硬齿面减速器的传动齿轮采用高韧性低碳环保碳素钢经渗氮热处理而成,齿面强度高,传动齿轮均采用数控机床磨齿加工工艺,接触好,传动系统,运行稳定,噪音低;体型小、重量较轻、使用期长、承载力高;便于检修,有利于安裝。
(3)采用直流电直流无刷电机直流电机具备回应迅速、很大的起动转矩、从零转速比至额定值转速比具有可出示额定值转矩的性能,单特点上交流电动机若要做到等于直流电机的性能须用繁杂控制系统才可以做到。
平板拖车的正确操作
1.找到平板拖车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置.很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部,一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置,车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间,此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在.
2.有些汽车的平板拖车挂钩是分体式的,需要在使用时进行组装.卸下保险杠上的盖子后,组装随车携带的挂钩.
3.安装平板拖车工具.不论是选用软质还是硬质的拖车工具,安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠,拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位.在拖车行驶前再次检查前后连接情况.两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结,如果结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开.
4.平板拖车使用1挡起步,保证大扭矩提供足够的牵引力,同时牵引车需要控制车速,保持平稳行驶,当感到稍有阻力时增加动力输出.手动挡车型避免猛抬离合踏板,采用半联动缓慢起步,以免对汽车造成损坏.
平板拖车安全运行需要注意一下几点内容:
1,平板拖车行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定.
2,运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内,按规定路线行驶.超限部分白天应插,夜晚应挂红灯.超高物体应有专人看管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全.
3,平板拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧.
4,装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥.指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点.上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向.
5,平板拖车装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应楔紧,并应绑扎牢固.
6,雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动.严禁下坡空挡滑行.
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